Globoship: Ihr Profi für Frachtschiffreisen

REISE 0217:

Nordeuropa - Dubai - Indien - Malta - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Antwerpen/Belgien - Le Havre/Frankreich - Port Said/Aegypten - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Bin Qasim/Pakistan - Nhava Sheva/Indien - Mundra/Indien - Jeddah/Saudi Arabien - Transit/Suezkanal - Marsaxlokk/Malta - Tanger/Marokko - Southampton/England - Rotterdam/Holland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Jebel Ali, ca. 25 Tage,
ab CHF 3250.-
Khor Fakkan - Rotterdam, ca. 31 Tage
ab CHF 4030.-

Dauer Rundreise:

ca. 56 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 7280.-

Anzahl Abfahrten:

3 Abfahrten pro Monat

Bemerkungen:

Keine Ein- und Auschiffungen in Pakistan/Indien möglich.

Containerschiffe:

CMA CGM Bellini
CMA CGM Chopin
CMA CGM Puccini
CMA CGM Rossini
CMA CGM Strauss
CMA CGM Verdi
CMA CGM Wagner

Kabinen:

Doppelkabine: 5

Schiffsführung:

International

Flagge:

Bahamas

Schiffsgrösse:

5770 TEU, L x B: 277 x 40 m, Baujahr: 2004

Kundenechos

Das war eine super Sache. Wir hatten eine Super-Crew erlebt.Der Kapitän und alle Crewmitglieder sehr sehr nett und zuvorkommend zu den Gästen. Der französische Koch ist schuld an unseren ++Kilos, Service auf dem Schiff hervorragend. Dar etwas minimal ausgerüstete Fitnessraum konnte kaum benutzt werden. Die Kabine von 18 m2 für zwei Personen war auf lange Zeit etwas eng. Doch die Reise war einmalig Interessant! Die Grösse des Schiffes alleine hat unsere Vorstellungen sehr weit übertroffen. B.R., Kt. Zürich

Sehr schöne Reise mit sehr angenehmer Crew. M.W., Kt. Zürich

Die Reise hat uns gut gefallen, waren sehr interessante und kurzweilige 3 1/2 Wochen. Die Offiziere waren sehr nett und wir durften jederzeit auf die Brücke, uns wurde auch die ganze "Unterwelt" gezeigt, allerdings mussten wir uns selbst um die Informationen, die man haben will, bemühen. Ganz toll war, dass wir die Eignerkabine hatten. J.A., Kt. Zürich

Die vielen Gespräche und Erklärungen der Kapitäne und Offiziere auf der Brücke und beim Essen, die Stunden im Fitnessraum samt Sauna, und immer wieder die Weite der Ozeane. Der Abschied von der Mannschaft war hart, 5 Wochen so eng beisammen, das prägt. H.J., Kt. Bern

Die Seereise war ein grosser Hit in jeder Beziehung! E.H., Kt. Luzern

Reise war sehr schön, alles hat wunderbar geklappt. Wir waren sprachlich etwas behindert, da wir beide niemals Französisch gelernt haben. W.Z., Deutschland

Es war toll. Ich war die einzige Passagierin, und das war eigentlich auch gut so. Die Crew war sehr nett - aber auch sehr beschaeftigt. Man muss sehr gut allein sein koennen... Aber bei ueber 400 Film-DVD's an Bord will ich mich nicht beklagen. Die Kueche: ein Traum! Der Koch war mal in den besten Restaurants in Frankreich und hat sich jeden Tag etwas Tolles einfallen lassen. Und meine Befuerchtungen, ob es auch Wein gebe an Bord: Jeden Tag eine Flasche Weissen und Roten auf dem Tisch - das war auch für mich mehr als genug. M.S., Kt. Basel

REISE 0108:

Europa - Sri Lanka - Fernost - Sri Lanka - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Thamesport/England - Piräus/Griechenland - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Colombo/Sri Lanka - Tanjung Pelepas/Malaysia - Kaohsiung/Taiwan - Ningbo/China - Shanghai/China - Taipei/Taiwan - Stadthafen/Hongkong - Yantian/China - Tanjung Pelepas/Malaysia - Colombo/Sri Lanka - Transit/Suezkanal - Piräus/Griechenland - Rotterdam/Holland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Colombo, ca. 23 Tage,
ab CHF 3009.-
Hongkong - Hamburg, ca. 29 Tage
ab CHF 3711.-

Dauer Rundreise:

ca. 70 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 8508.-

Anzahl Abfahrten:

1 Abfahrt pro Monat

Containerschiffe:

Ever Conquest
Hatsu Courage
LT Cortesia

Kabinen:

Doppelkabine: 2, Einzelkabine: 1

Schiffsführung:

Deutsch

Flagge:

Deutschland

Schiffsgrösse:

8100 TEU, L x B: 334 x 42 m, Baujahr: 2005

Kundenechos

Ich habe diese Reise in jeder Hinsicht und von A bis Z genossen. Sie war interessant und zugleich erholsam, entspannend... freundlicher Kapitän, freundliche Offiziere - nautische und technische - freundlicher Steward und freundliche Mannschaft... beinahe freier Zugang zur Bücke (ausser wenn Lotsen da waren)..."Velofahren" im Fitnessraum mit Blick auf die See; viele Delphine, aber auch eine Walfischrudel (an der Südsptze von Sri Lanka). J.Z., KT Zürich

Die Fahrt hat uns sehr gut gefallen und wir freuen uns schon auf die naechste Fahrt mit einem Containerschiff. P.B., Kt. Bern

Die ganze Reise war ein voller Erfolg. Der Kapitän und die Crew vom Feinsten. Immerzu gut drauf und allzeit zu Diskussionen und Erklärungen bereit. Als bereits Vorbelasteter Pax kann ich diese Abläufe gut beurteilen. W.P., Kt. Basel

Es war ein ganz tolles Erlebnis mit vielen unvergesslichen Momenten. Man hat sich auf dem Schiff sehr Mühe gegeben, damit wir uns wohlfühlten. P.K., Kt. Thurgau

Es war Phantastisch!!! E.B., Kt. Bern

Die Reise war Entspannung pur, konnte die Fahrt wiedereinmal total geniessen. Das Meer zeigte sich von seiner ruhigen Seite,viele prachtvolle Sonnenauf- wie auch -untergänge. Die Mitreisenden wie die Crew waren sehr angenehme Leute. Die Reise war von sehr vielen grossartigen Erlebnissen und neuen Eindrücken geprägt. W.W., Kt. Nidwalden

Es war die schönste Reise die ich bisher unternommen habe. Diese 8 Wochen werde ich nie mehr vergessen, es war sehr eindrücklich, vor allem auf einem solch grossen Schiff. R.R.

REISE 0204:

Nordeuropa - Mittelmeer - Ver. Arab. Emirate - Asien - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Bremerhaven/Deutschland - Zeebrügge/Belgien - Rotterdam/Holland - Le Havre/Frankreich - Marsaxlokk/Malta - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Ningbo/China - Shanghai/China - Xiamen/China - Nansha/China - Stadthafen/Hongkong - Chiwan/China - Yantian/China - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Tanger/Marokko - Southampton/England - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Khor Fakkan, ca. 24 Tage,
ab CHF 3120.-
Port Klang - Hamburg, ca. 21 Tage
ab CHF 2730.-

Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 9980.-

Anzahl Abfahrten:

2 - 3 Abfahrten pro Monat

Containerschiffe:

CMA CGM Amerigo Vespucci
CMA CGM Cassiopea
CMA CGM Corte Real
CMA CGM Cristophe Colomb
CMA CGM Gemini
CMA CGM Laperouse
CMA CGM Lyra
CMA CGM Magellan

Kabinen:

Doppelkabine: 5

Schiffsführung:

International

Flagge:

England

Schiffsgrösse:

11356 TEU, L x B: 363 x 45 m, Baujahr: 2011

Kundenechos

Just some words to tell how good(and happy) I am to have the chance to travel on this huge ship. Ma cabine est spacieuse. Je suis la seule passagere a bord, j'ai une "recreation room" avec television et lecteur dvd rien que pour moi! Quel luxe! Les membres de l'equipage, tous sans exception, sont treeeees gentils.Le "chief cook" me fait souvent un plat a part. Je crois que je descendrai du cargo avec quelques kilos en plus...Je passe beaucoup de temps sur le bridge, observer,ecrire sur une chaise haute et tous les jours, je marche environ 10km ,sur l'upperdeck,en comptant les tours, casque sur la tete, securite oblige! M.B., Belgien

REISE 0203:

Mittelmeer - Arabien - Malaysia - Fernost - Malaysia - Mittelmeer

Reiseroute: Genua/Italien - Marsaxlokk/Malta - Damietta/Aegypten - Port Said/Aegypten - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Port Kelang/Malaysia - Nansha/China - Xiamen/China - Kwanyang/Südkorea - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Xiamen/China - Nansha/China - Chiwan/China - Tanjung Pelepas/Malaysia - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Beirut/Libanon - Marsaxlokk/Malta - Valencia/Spanien - Barcelona/Spanien - Fos sur Mer/Frankreich - Genua/Italien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Genua - Khor Fakkan, ca. 18 Tage,
ab CHF 2340.-
Port Klang - Valencia, ca. 19 Tage
ab CHF 2470.-

Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 9980.-

Anzahl Abfahrten:

2 Abfahrten pro Monat

Containerschiffe:

CMA CGM Almaviva
CMA CGM Cendrillon
CMA CGM Debussy
CMA CGM La Traviata
CMA CGM Otello
CMA CGM Titus

Kabinen:

Doppelkabine: 5

Schiffsführung:

Französisch

Flagge:

Frankreich

Schiffsgrösse:

6627 TEU, L x B: 300 x 40 m, Baujahr: 2001

Kundenechos

Was wir erlebten, war und ist wirklich grossartig. Vom Kapitän bis zum jüngsten Crew-Member, vom Schiff bis zu dessen Einzelheiten; auch bezüglich der Kabinen. Viel haben wir gelernt, weil wir in das, was da geschah, offen einbezogen wurden: Schüler, die alle Fragen stellen durften; und mit denen man auch feierte. Wir sind begeistert! B.S., Kt. Bern

Nette Französische/Rumänische Mannschaft, etwas zurückhaltend, vor allem wenn man mit Filippinos vergleicht. Kabine tip top, Essen war ok/gut. J.G., Kt. Zürich

Kabine und Essen gut. Kontakt zu Mannschaft etwas schwierig, da ich kein gutes Französisch sprach. H.S., Kt. Luzern

Europa - Arabien/Indischer Subkontinent - Europa