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Weltreisen

REISE 0119:
Weltreise: Fernost - Mexiko - Karibik - Kap der Guten Hoffnung - Fernost

Reiseroute: Stadthafen/Hongkong - Kaohsiung/Taiwan - Ningbo/China - Shanghai/China - Qingdao/China - Pusan/Südkorea - Ensenada/Mexiko - Manzanillo/Mexiko - Panama City/Panama - Transit/Panamakanal - Manzanillo/Panama - Cartagena/Kolumbien - Kingston/Jamaika - Caucedo/Dominik. Republik - Puerto Cabello/Venezuela - Port of Spain/Trinidad & Tobago - Umrundung/Kap der Guten Hoffnung - Chiwan/China - Stadthafen/Hongkong

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hongkong - Ensenada/Mexiko, ca. 22 Tage,
ab CHF 3235.-
Cartagena - Hongkong, ca. 37 Tage
ab CHF 5186.-


Dauer Rundreise:

ca. 70 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 9608.-

 


Anzahl Abfahrten:

5 Abfahrten pro Jahr

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 4


Schiffsführung:

Deutsch


Flagge:

Deutschland


Schiffsgrösse:

3940 TEU, L x B: 259 x 32 m, Baujahr: 1997


Kundenechos
Everything was reaaaaally good! E.C., Italien

REISE 0407:
Weltreise mit Stückgutschiffen: Europa - Südostasien - Fernost - USA - Europa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Genua/Italien - Transit/Suezkanal - evtl. Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - evtl. Jakarta/Indonesien - evtl. Port Kelang/Malaysia - Stadthafen/Singapore - evtl. Laem Chabang/Thailand - evtl. Ho Chi Minh/Vietnam - evtl. Haiphong/Vietnam - evtl. Stadthafen/Hongkong - evtl. Kaohsiung/Taiwan - Shanghai/China - evtl. Dalian/China - Xingang/China - Qingdao/China - evtl. Shanghai/China - Masan/Korea - evtl. Kobe/Japan - Yokohama/Japan - Transit/Panamakanal - Houston/USA - New Orleans/USA - Philadelphia/USA - Antwerpen/Belgien - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Genua - Shanghai, ca. 42 Tage,
ab CHF 5131.-
Yokohama - Hamburg, ca. 55 Tage
ab CHF 6156.-


Dauer Rundreise:

ca. 126 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 13853.-

 


Anzahl Abfahrten:

2 Abfahrten pro Monat

 


Bemerkungen:

Sehr interessante Reise mit modernen Stückgutschiffen einer deutschen Reederei. Etappierung der Weltreise möglich. Frühbucherrabatte von 5 % (Buchung mind. 6 Monate vor Reisebeginn) bis 10 % (Buchung mind. 12 Monate vor Reisebeginn). Die Reisedauer kann teilweise auch etwas länger als 126 Tage sein.

 


Mehrzweckschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 2, Einzelkabine: 3


Schiffsführung:

International


Flagge:

Marshall Islands


Schiffsgrösse:

29'750 Tonnen , L x B: 192 x 27 m, Baujahr: 2003


Kundenechos
Nette Mannschaft, aber etwas hilflos im Umgang mit Passagieren. Essen und Kabine gut. W.H., Kt. Bern
Geniale Reise! Da meistens alleiniger Passagier viel und guter Kontakt mit der Mannschaft. Generell: Sehr freundliche Crew. 1. Koch bis Singapore war super, der 2. ab Singapore war ok. Die Eignerkammer war super. Mit den unvermeidlichen Vibrationen gut zurechtgekommen. Der Halt in der Ha Long Bucht war neben Japan und dem Panamkanal einer Höhepunkte der Reise. In China konnte ich nur einmal an Land gehen, da die chinesischen Behörden das Multiple-Entry-Visum nicht akzeptierten. F.L., Kt. Luzern
I wish to thank the Captain and the officers for being so kind to myself and my wife. We are similarly grateful to the previous captain who left us in Singapore. Despite last week's heavy typhoon, we had a great time. A.P., Italien
Es war ein Traum. Super Mannschaft. Abschied fiel sehr schwer. Man wird süchtig nach Meer, Wellen, Wolken, Hafengetümmel, Landgänge, Begegnung mit einer völlig anderen Arbeitswelt.
Absolut fantastisch. Hatte als ehemaliger Seemann einen super Kontakt. Stückgut ist halt schon etwas anderes als nur Containerschiffe. W.A., Kt. Zürich
Sechs Passagiere (3 Amis, 1 Belgier, 1 Schwede, 1 Schweizer), Einzelkabine durchschnittlich, war aber völlig ok. Kapitän wollte, da so viele Pax an Bord waren, bei den Manövern niemand auf der Brücke. Essen: so la la, 08.15. W.H., Kt. Fribourg
Die Reise war grossartig, kein Tag langweilig. Während der ganzen Reise nur 1 Tag Sturm, im Golf von Mexiko Tornados auf dem Wasser gesehen. Sieben Passagiere an Bord: 2 Holländer, 2 Kanadier, 1 Amerikaner, 2 Schweizer.



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