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Arabien - Asien - Arabien

REISE 0908:
Dubai - Singapore - China - Singapore - Sri Lanka - Indien - Dubai

Reiseroute: Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Bandar Abbas/Iran - Pipavav/Indien - Stadthafen/Singapore - Xingang/China - Qingdao/China - Shanghai/China - Ningbo/China - Xiamen/China - Dachan Bay/China - Stadthafen/Singapore - Port Kelang/Malaysia - Colombo/Sri Lanka - Nhava Sheva/Indien - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Jebel Ali - Singapore, ca. 12 Tage,
ab CHF 1981.-
Singapore - Nhava Sheva, ca. 8 Tage
ab CHF 1461.-


Dauer Rundreise:

ca. 49 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 2435.-

 


Anzahl Abfahrten:

1 Abfahrt alle sieben Wochen

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 3, Einzelkabine: 1


Schiffsführung:

Deutsch


Flagge:

Liberia


Schiffsgrösse:

3091 TEU, L x B: 220 x 32 m, Baujahr: 2004


Kundenechos
Gut gelungene Reise, blitzsauber, keine Vibrationen, zweckmässig eingerichtet, feine und abwechslungsreise Küche

REISE 0176:
Mittelmeer - Dubai - Malaysia - China - Korea - Hongkong - Malaysia - Mittelmeer

Reiseroute: Genua/Italien - Napoli/Italien - Marsaxlokk/Malta - Damietta/Aegypten - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Port Kelang/Malaysia - Chiwan/China - Yokohama/Japan - Kobe/Japan - Pusan/Südkorea - Kwanyang/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Xiamen/China - Chiwan/China - Stadthafen/Hongkong - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Beirut/Libanon - Marsaxlokk/Malta - Valencia/Spanien - Barcelona/Spanien - Fos sur Mer/Frankreich - Genua/Italien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Genua - Port Klang, ca. 28 Tage,
ab CHF 4016.-
Hongkong - Valencia, ca. 21 Tage
ab CHF 3105.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 10388.-

 


Anzahl Abfahrten:

5 Abfahrten pro Jahr

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 2, Einzelkabine: 1


Schiffsführung:

Deutsch


Flagge:

Deutschland


Schiffsgrösse:

6256 TEU, L x B: 300 x 40 m, Baujahr: 2001



REISE 0107:
Nordeuropa - Arabien - Korea - China - Hongkong - Singapore - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Rotterdam/Holland - Zeebrügge/Belgien - Le Havre/Frankreich - Marsaxlokk/Malta - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Port Kelang/Malaysia - Yantian/China - Dalian/China - Tianjin/China - Shanghai/China - Xiamen/China - Stadthafen/Hongkong - Yantian/China - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Tanger/Marokko - Southampton/England - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Shanghai, ca. 40 Tage,
ab CHF 5882.-
Hongkong - Hamburg, ca. 27 Tage
ab CHF 4092.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 10977.-

 


Anzahl Abfahrten:

4 Abfahrten pro Jahr

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 3, Einzelkabine: 1


Schiffsführung:

Deutsch


Flagge:

Deutschland


Schiffsgrösse:

10960 TEU, L x B: 347 x 45 m, Baujahr: 2008



REISE 0204:
Nordeuropa - Mittelmeer - Ver. Arab. Emirate - Asien - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Rotterdam/Holland - Zeebrügge/Belgien - Le Havre/Frankreich - Marsaxlokk/Malta - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Port Kelang/Malaysia - Yantian/China - Dalian/China - Tianjin/China - Shanghai/China - Xiamen/China - Stadthafen/Hongkong - Yantian/China - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Tanger/Marokko - Southampton/England - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Khor Fakkan, ca. 22 Tage,
ab CHF 3366.-
Port Klang - Hamburg, ca. 21 Tage
ab CHF 3213.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 11628.-

 


Anzahl Abfahrten:

2 - 3 Abfahrten pro Monat

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 4


Schiffsführung:

International


Flagge:

Zypern


Schiffsgrösse:

11038 TEU, L x B: 346 x 45 m, Baujahr: 2008


Kundenechos
Sehr nette kroatisch-philippinische Mannschaft, schöne Kabine. Das philipinische Essen war in Ordnung aber nicht unbedingt nach meinem Geschmack. Die Reise hat meine Erwartungen absolut erfüllt und war sehr interessant. W.G. Kt. Zürich
Die Reise war ein Hit, es hat alles wunderbar geklappt. Unsere Vorstellungen an das Schiff resp. Die Resie wurden voll und ganz übertroffen.l Die Crew war sehr nett, das Schiff war ebenfalls einwandfrei. R.R., Kt. Bern
Ganze reise hat einen sehr guten Eindruck hinterlassen. die Abwesenheit einer Internetanbindung zum Rest der Welt war verschmerzbar, die Künste des Kochs aber nicht. M.H., Kt. St. Gallen
Gesamteindruck der Reise war ok, Schiff sehr gut. Schade, dass keine mediterrane Küche an Bord war. A.A., Kt. Zürich
Sehr gute Reise, war eine sehr gute Erfahrung mit CMA CGM. M.M., Kt. Solothurn
Einzigartig, unvergesslich, traumhaft schön! Kabine extrem komfortabel, französische Küche sensationell. D.H., Kt. Zürich
Drei Passagiere, angenehmer Kapitän, sehr gut eingerichtete Kabinen, sehr viel Essen (4-gängig) mit Tischwein, sehr viel Bewegungsfreiheit auf dem Schiff, Landgang war nur bedingt möglich. M.S., Kt. Zug

REISE 0106:
Mittelmeer - Arabien - Südostasien - Korea - China - Mittelmeer

Reiseroute: La Spezia/Italien - Fos sur Mer/Frankreich - Barcelona/Spanien - Valencia/Spanien - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Salalah/Oman - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Stadthafen/Singapore - Chiwan/China - Stadthafen/Hongkong - Dalian/China - Xingang/China - Pusan/Südkorea - Ningbo/China - Shanghai/China - Transit/Suezkanal - Gioia Tauro/Italien - Napoli/Italien - La Spezia/Italien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
La Spezia - Singapore, ca. 30 Tage,
ab CHF 4276.-
Pusan - La Spezia, ca. 32 Tage
ab CHF 4536.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 10388.-

 


Anzahl Abfahrten:

5 Abfahrten pro Jahr

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 4, Einzelkabine: 2


Schiffsführung:

Deutsch


Flagge:

Deutschland


Schiffsgrösse:

8238 TEU, L x B: 334 x 32 m, Baujahr: 2004


Kundenechos
Die Reise war super. Kabine und ganze Crew war toll.

REISE 0203:
Mittelmeer - Malaysia - Fernost - Malaysia - Mittelmeer

Reiseroute: Genua/Italien - Napoli/Italien - Marsaxlokk/Malta - Damietta/Aegypten - Transit/Suezkanal - Khor Fakkan/Vereinigte Arab. Emirate - Port Kelang/Malaysia - Chiwan/China - Yokohama/Japan - Kobe/Japan - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Xiamen/China - Chiwan/China - Stadthafen/Hongkong - Port Kelang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Beirut/Libanon - Marsaxlokk/Malta - Valencia/Spanien - Barcelona/Spanien - Fos sur Mer/Frankreich - Genua/Italien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Genua - Khor Fakkan, ca. 18 Tage,
ab CHF 2754.-
Hongkong - Barcelona, ca. 22 Tage
ab CHF 3366.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 11781.-

 


Anzahl Abfahrten:

1 - 2 Abfahrten pro Monat

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 5


Schiffsführung:

International


Flagge:

Bahamas


Schiffsgrösse:

5770 TEU, L x B: 277 x 40 m, Baujahr: 2004


Kundenechos
Sehr schöne Reise mit sehr angenehmer Crew. M.W., Kt. Zürich
Die Reise hat uns gut gefallen, waren sehr interessante und kurzweilige 3 1/2 Wochen. Die Offiziere waren sehr nett und wir durften jederzeit auf die Brücke, uns wurde auch die ganze "Unterwelt" gezeigt, allerdings mussten wir uns selbst um die Informationen, die man haben will, bemühen. Ganz toll war, dass wir die Eignerkabine hatten. J.A., Kt. Zürich
Die vielen Gespräche und Erklärungen der Kapitäne und Offiziere auf der Brücke und beim Essen, die Stunden im Fitnessraum samt Sauna, und immer wieder die Weite der Ozeane. Der Abschied von der Mannschaft war hart, 5 Wochen so eng beisammen, das prägt. H.J., Kt. Bern
Die Seereise war ein grosser Hit in jeder Beziehung! E.H., Kt. Luzern
Reise war sehr schön, alles hat wunderbar geklappt. Wir waren sprachlich etwas behindert, da wir beide niemals Französisch gelernt haben. W.Z., Deutschland
Es war toll. Ich war die einzige Passagierin, und das war eigentlich auch gut so. Die Crew war sehr nett - aber auch sehr beschaeftigt. Man muss sehr gut allein sein koennen... Aber bei ueber 400 Film-DVD's an Bord will ich mich nicht beklagen. Die Kueche: ein Traum! Der Koch war mal in den besten Restaurants in Frankreich und hat sich jeden Tag etwas Tolles einfallen lassen. Und meine Befuerchtungen, ob es auch Wein gebe an Bord: Jeden Tag eine Flasche Weissen und Roten auf dem Tisch - das war auch für mich mehr als genug. M.S., Kt. Basel
Der Service war sehr gediegen (z.B. mit Speisekarte, oder jeden Tag wurde die Kabine gereinigt). Das Schiff war sehr reinlich gehalten. Die Maschine rattert! Das heisst, pro Umdrehung ein dezenter Stoss, was mir zum Teil etwas auf dem Magen lag... ansonsten wunderbare Fahrt! T.C., Kt. Solothurn



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