Afrika - Südamerika Ostküste - Afrika

REISE 0501:

Nordeuropa - Westafrika - Südamerika Ostküste - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Tilbury/England - Antwerpen/Belgien - Le Havre/Frankreich - Casablanca/Marokko - Dakar/Senegal - evtl. Banjul/Gambia - evtl. Conakry/Guinea - evtl. Freetown/Sierra Leone - evtl. Salvador/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Santos/Brasilien - evtl. Montevideo/Uruguay - Zarate/Argentinien - Buenos Aires/Argentinien - Paranagua/Brasilien - Santos/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Dakar/Senegal - Emden/Deutschland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Buenos Aires, ca. 34 Tage,
ab CHF 2246.-
Buenos Aires - Hamburg, ca. 24 Tage
ab CHF 2246.-

Dauer Rundreise:

ca. 58 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 4160.-

Anzahl Abfahrten:

3 Abfahrten pro Monat

Bemerkungen:

Auto- und Motorradmitnahme möglich. Die Reederei erlaubt keine Ein- und Ausschiffungen in Brasilien. Für die Alleinbenützung einer Kabine verlangt die Reederei einen Aufschlag von ca. 40 %.

Container/RoRoschiffe:

Grande Brasile
Grande Buenos Aires
Grande Francia
Grande San Paolo
Repubblica Argentina
Repubblica del Brasile

Kabinen:

Doppelkabine: 6

Schiffsführung:

Italienisch

Flagge:

Italien

Schiffsgrösse:

2790 Autos plus Container , L x B: 184 x 30 m, Baujahr: 1992

Kundenechos

Reise hat mir sensationell gefallen. Wir wir waren eine super interessante und lustige Passagiergruppe. Auch die Mannschaft, insbesondere die Messe-Steward waren ausgesprochen zugänglich, aber auch der Kapitän und die Offiziere waren stets freundlich. Auch durften wir jederzeit auf die Brücke, ausser wenn Lotsen da waren. Der Maschineningenieur führte ausserdem aus eigener Initiative eine Führung im Maschinenraum durch. Die Küche war, erwartungsgemäss, sehr abwechslungsreich und fein und die Kabine grosszügig, sauber und zweckmässig eingerichtet. Es wäre schön gewesen ein wenig mehr Zeit auf Land zu verbringen. M.U., Kt. Aargau

The trip was ok, we have few things to say about the capitain who was very unfriendly, according to the 8 other passengers too. C.D., Frankreich

Etwas arrogante Schiffsführung. Wir haben das zwar mit Humor genommen, waren aber doch etwas vom Verhalten des Kapitäns enttäuscht. Ansonsten Reise soweit gut. M.M., Deutschland

Wir hatten eine sehr erlebnisreiche Zeit auf dem Frachtschiff. Der Service war super und mit der italienischen Kueche haben wir ein paar Kilo zugelegt. Wir wuerden jedem empfehlen eine solche Reise zu machen

Die Ueberfahrt war ein geniales Erlebnis! Mit der Kabine war ich total zufrieden, das Essen war annehmbar bis gut und es hatte sogar ziemlich viele gute Filme im Schrank des Schiffsbueros, die uns auch bereitwillig zur Verfuegung gestellt wurden. Dem Kapitän bin ich dankbar, dass er mir so grosszügigen Zugang zur Brücke gestattet hat, sogar während Strecken mit Lotsenbegleitung durfte ich dort bleiben! Noch heute, doch schon einige Tage her seit ich nicht mehr auf dem Schiff bin, wenn ich auf die Uhr schaue, ertappe ich mich zuweilen beim Gedanken daran, auf die Brücke zu "müssen", weil gerade Schicht "meiner Leute" ist... =). A.L., Kt. Luzern

Die Reise verlief problemlos, auch wenn das Schiff an mehreren Häfen auf das Einlaufen warten musste und deshalb einige Tage Verspätung erhielt. Das Essen war sehr reichlich (viel Fisch, Fleisch, Nudeln in rauen Mengen), der Kontakt zu den Offizieren war aufgrund der grossen Passagieranzahl limitiert. Wir werden (hoffentlich) wieder einmal mit einem Schiff reisen. S.E., Kt. Aargau

Es war eine super interessante Schiffsreise welche wir gerne weiterempfehlen können. Alles verlief wie gewünscht. R.N., Kt. Schwyz

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REISE 1414:

Fernost - Südamerika Ostküste - Südafrika - Fernost

Reiseroute: Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Chiwan/China - Port Kelang/Malaysia - Rio de Janeiro/Brasilien - Santos/Brasilien - Buenos Aires/Argentinien - Rio Grande/Brasilien - Itajai/Brasilien - Paranagua/Brasilien - Santos/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Durban/Südafrika - Port Kelang/Malaysia - Stadthafen/Hongkong - Pusan/Südkorea

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Port Klang - Buenos Aires, ca. 28 Tage,
ab CHF 3985.-
Durban - Hongkong, ca. 18 Tage
ab CHF 2685.-

Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 10358.-

Anzahl Abfahrten:

5 Abfahrten pro Jahr

Containerschiffe:

HS Bach

Kabinen:

Einzelkabine: 2

Schiffsführung:

International

Flagge:

Liberia

Schiffsgrösse:

3586 TEU, L x B: 247 x 32 m, Baujahr: 2007

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REISE 0150:

Asien - Südafrika - Südamerika Ostküste - Südafrika - Asien

Reiseroute: Stadthafen/Hongkong - Stadthafen/Singapore - Durban/Südafrika - Santos/Brasilien - Buenos Aires/Argentinien - Montevideo/Uruguay - Paranagua/Brasilien - Sao Francisco do Sul/Brasilien - Santos/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Kapstadt/Südafrika - Ngqura (Port Elizabeth)/Südafrika - Stadthafen/Singapore - Stadthafen/Hongkong - Xingang/China - Dalian/China - Qingdao/China - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Stadthafen/Hongkong

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Rio de Janeiro - Kapstadt, ca. 9 Tage,
ab CHF 1461.-
Singapore - Durban, ca. 12 Tage
ab CHF 1851.-

Dauer Rundreise:

ca. 84 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 11299.-

Anzahl Abfahrten:

4 Abfahrten pro Jahr

Containerschiffe:

MOL Wish

Kabinen:

Doppelkabine: 4

Schiffsführung:

Deutsch

Flagge:

Deutschland

Schiffsgrösse:

3660 TEU, L x B: 245 x 32 m, Baujahr: 1995

Kundenechos

Die Reise war ein Traum, die beste Reise in meinem Leben. Die Crew unglaublich freundlich. Wir haben uns sehr wohl gefühlt, und das Eingewöhnen im Alltag fällt mir schwer. K.N, Südafrika

Die Crew war sehr nett und hilfsbereit, die Atmosphäre angenehm, Die Offiziere bis auf den ersten nautischen Offizier sprachen alle mehr oder weniger gut deutsch. Das Essen war ok, nichts besonderes. O.B., Deutschland

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