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Afrika - Südamerika Ostküste - Afrika

REISE 0501:
Nordeuropa - Westafrika - Südamerika Ostküste - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Tilbury/England - Antwerpen/Belgien - Le Havre/Frankreich - Dakar/Senegal - evtl. Freetown/Sierra Leone - Vitoria/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Santos/Brasilien - evtl. Montevideo/Uruguay - Zarate/Argentinien - Buenos Aires/Argentinien - Paranagua/Brasilien - Santos/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Dakar/Senegal - Emden/Deutschland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Buenos Aires, ca. 34 Tage,
ab CHF 1956.-
Buenos Aires - Hamburg, ca. 24 Tage
ab CHF 1956.-


Dauer Rundreise:

ca. 59 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 3620.-

 


Anzahl Abfahrten:

3 Abfahrten pro Monat

 


Bemerkungen:

Auto- und Motorradmitnahme möglich. Die Reederei erlaubt keine Ein- und Ausschiffungen in Brasilien. Für die Alleinbenützung einer Kabine verlangt die Reederei einen Aufschlag von ca. 40 %.

 


Container­/RoRo­schiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 6


Schiffsführung:

Schwedisch


Flagge:

Gibraltar


Schiffsgrösse:

3515 Autos plus 1321 Container , L x B: 214 x 32 m, Baujahr: 1998


Kundenechos
Es hat uns sehr gut gefallen und wir fühlten uns auf dem Schiff sehr wohl. Sowohl mit den übrigen Passagieren als auch der Besatzung hatten wir ein gutes Verhältnis. P.S., Kt. Schwyz
Super Reise mit vielen Landgängen und guter Crew/Passagieren. Aussenkabine war grösser als erwartet und hat sich auf jeden Fall gelohnt. Steward war nett, Koch hat gut gekocht mit viel Fisch. S.F., Kt. Bern
Wir hatten eine sehr schöne Zeit an Bord und die Reise verlief problemlos. Die Crew war sehr herzlich (sie bestand aus vielen Philippinos) und wir hatten viele spannende Gespräche. Die Schiffsführung war sehr locker und wir Passagiere hatten viele Freiheiten (durften uns praktisch überall aufhalten und viele Fragen stellen). Wir würden sofort wieder diese Art zu reisen wählen und empfehlen es auf jeden Fall weiter! L.G., Kt. Basel-Land
Reise war soweit ok, Kapitän war sympathisch aber zurückhaltend, Kommandobrücke war nicht zugänglich. Essen italienisch, so lala; Kabine ok, wurde täglich kurz gereinigt. Kurze Liegezeiten. J.L., Kt. Zürich
Es waren alles interessante Mitreisende und wir hatten eine tolle Zeit. Wunderbares italienisches Essen, auch öfters Fisch, 1x sogar BBQ auf Deck mit der Manschaft. Freundlicher Kapitän und aufgestellte Manschaft, vorwiegend Italiener auf der Brücke und Inder für das technische. Auf Nachfrage immer Zugang zum Fahrzeug unterwegs. Die Kabinen und der Aufenthaltsraum schienen uns schon sehr 'used', sehr schmutzige Teppiche, abgewetzte und fleckige Sofas, teilweise undichte, rostige Fenster. Kurzum: Wir hatten eine tolle Ueberfahrt. E.S., Kt. Fribourg
Die schifffahrt war ein super Erlebnis. Wir waren beide begeistert! L.P., Kt. Freiburg
Unsere Reise war ein voller Erfolg und ein riesiges Erlebnis. Der Kapitän und die gesamte Mannschaft waren super freundlich und aufgestellt. Das Essen war immer gut und es gab zum Mittag- und Abendessen immer eine Flasche Wein. Sogar der Kaffee kam aus einer richtigen Espressomaschine. S.E., Kt. Luzern

REISE 0225:
Fernost - Südamerika Ostküste - Südafrika - Fernost

Reiseroute: Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Chiwan/China - Stadthafen/Hongkong - Port Kelang/Malaysia - Rio de Janeiro/Brasilien - Santos/Brasilien - Montevideo/Uruguay - Buenos Aires/Argentinien - Rio Grande/Brasilien - Paranagua/Brasilien - Santos/Brasilien - Durban/Südafrika - Port Kelang/Malaysia - Stadthafen/Hongkong - Pusan/Südkorea

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Port Klang - Rio de Janeiro, ca. 19 Tage,
ab CHF 2470.-
Buenos Aires - Hongkong, ca. 26 Tage
ab CHF 3380.-


Dauer Rundreise:

ca. 77 Tage


Preis Rundreise:

ab CHF 9980.-

 


Anzahl Abfahrten:

5 Abfahrten pro Jahr

 


Containerschiffe:

Kabinen:

Doppelkabine: 5


Schiffsführung:

Französisch


Flagge:

Frankreich


Schiffsgrösse:

6627 TEU, L x B: 300 x 40 m, Baujahr: 2001





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