Globoship: Ihr Profi für Frachtschiffreisen

REISE 5501:

Entlang Australiens Küste

Reiseroute: Cairns/Australien - Horn Island/Australien - Thursday Island/Australien - Bamaga/Australien - Cairns/Australien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Cairns - Thursday Island, ca. 3 Tage,
ab CHF 448.-
Thursday Island - Cairns, ca. 4 Tage
ab CHF 448.-

Dauer Rundreise:

ca. 6 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 860.-

Anzahl Abfahrten:

1 Abfahrt pro Woche

Bemerkungen:

Mitnahme von Autos und Motorrädern möglich

Containerschiffe:

Trinity Bay

Kabinen:

Doppelkabine: 6, Dreibettkabine: 3, Vierbettkabine: 4

Schiffsführung:

Australisch

Flagge:

Australien

Schiffsgrösse:

125 TEU, L x B: x m, Baujahr: 1996

REISE 0504:

Italien - Griechenland - Israel - Türkei - Italien

Reiseroute: Monfalcone/Italien - Piräus/Griechenland - Ashdod/Israel - Haifa/Israel - Alexandria/Aegypten - evtl. Izmir/Türkei - Gemlik/Türkei - Ravenna/Italien - Venedig/Italien - Koper/Slowenien - Monfalcone/Italien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Monfalcone - Ashdod, ca. 5 Tage,
ab CHF 800.-
Haifa - Monfalcone, ca. 8 Tage
ab CHF 800.-

Dauer Rundreise:

ca. 14 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 1467.-

Anzahl Abfahrten:

2 Abfahrten pro Monat

Bemerkungen:

Auto- und Motorradmitnahme von/nach Israel möglich. Keine Ein- und Ausschiffungen in Aegypten möglich.

Container/RoRoschiffe:

Fides
Spes

Kabinen:

Doppelkabine: 6

Schiffsführung:

Italienisch

Flagge:

Italien

Schiffsgrösse:

2'400 Autos und 504 , L x B: 178 x 27 m, Baujahr: 1993

Kundenechos

Ich war insgesamt ein zufriedener Frachtschiffreisender. Mannschaft und Offiziere waren sehr zurückhaltend, der Kapitän eine Art Gegenentwurf zum Klischee des Italieners, der Steward dagegen freundlich und zugewandt. Das Ladegeschäft ist rauh, der Industriehafen brutal zweckmäßig und wenig romantisch. Genossen habe ich das entspannte langsame Fahren, die Ruhe und das Fehlen jeglicher absichtlicher Animation. Ich konnte in Ruhe lernen, an Deck sitzen und meistens ganz gut schlafen, es sei denn es wurden nachts Autos über Rubbelbleche gefahren. H.W., Deutschland

Die Fahrt war toll! Alles hat super geklapt, die Leute sehr nett und zuvorkommend, ein Erlebnis wert! A.L., Kt. Bern

Alles hat geklappt. In Ashdod leider nicht genuegend Zeit für einen Besuch von Jerusalem und in Alexandria erhielten wir keine Erlaubnis, das Schiff zu verlassen. F.V., Kt. Vaud

Für Passagiere ideal, weil viel Decksfläche zum Spazieren, wenn Schiff nicht voll beladen. Kabine soweit gut, etwas wenig Stauraum, Dusche/WC sehr gut. Mit Mannschaft gutes Verhältnis, teilw. auch wegen Italienischkenntnissen. Essen gut, hängt aber viel vom Koch ab. W.A., Kt. Zürich

Die Reise war wunderschön, die Crew mega nett. H.H., Kt. Zürich

Wir haben die Reise auf dem gigantischen Schiff in vollen Zuegen genossen - ein wirklich fantastisches Erlebnis. Alles hat wunderbar geklappt - wir haben uns sehr wohlgefuehlt. A.G., Kt. Zürich

An Bord war es nett. Zu Beginn fühlte ich mich nicht sehr willkommen. Mir wurde außer meiner Kabine nichts gezeigt oder erklärt (z.B. wo an Bord ich mich aufhalten/bewegen darf, wann die Mahlzeiten sind etc.). Nach einer Weile habe ich allerdings herausgefunden, das viele der Crew-Mitglieder sich aufgrund ihrer gebrochenen oder nicht vorhandenen Englischkenntnisse unwohl fühlten. Nachdem sie sahen, dass ich mich herrlich mit einem der Steuermänner "unterhalten" konnte, obwohl dieser nur Italienisch sprach und ich nur drei Brocken, war das Eis aber etwas gebrochen und die Stimmung wurde freundlicher. Alles in allem war es eine sehr schöne, erholsame Zeit. C.S., Deutschland

REISE 0506:

Nordeuropa - Östliches Mittelmeer - Nordeuropa

Reiseroute: Antwerpen/Belgien - Bristol/England - Setubal/Portugal - Valencia/Spanien - Livorno/Italien - Civitavecchia/Italien - Salerno/Italien - evtl. Piräus/Griechenland - evtl. Alexandria/Aegypten - evtl. Beirut/Libanon - evtl. Tartous/Syrien - evtl. Lattakia/Syrien - evtl. Mersin/Türkei - Gemlik/Türkei - Yeniköy/Türkei - Salerno/Italien - Valencia/Spanien - Southampton/England - evtl. Flushing/Holland - evtl. Hamburg/Deutschland - Antwerpen/Belgien

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Antwerpen - Salerno, ca. 15 Tage,
ab CHF 1305.-
Salerno - Antwerpen, ca. 19 Tage
ab CHF 2090.-

Dauer Rundreise:

ca. 28 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 3475.-

Anzahl Abfahrten:

1 Abfahrt pro Woche

Bemerkungen:

Auto- und Motorradmitnahme möglich. Keine Ein- und Ausschiffungen in Hamburg. Die Rundreisedauer variiert zwischen 25 und 35 Tagen, je nach der Anzahl angelaufener Häfen. Vom Passagier wird also eine relativ grosse zeitliche Flexibilität verlangt.

Autotransportere:

Grand Benelux
Grande Colonia
Grande Detroit
Grande Napoli
Grande Portogallo
Grande Sicilia
Grande Spagna

Kabinen:

Doppelkabine: 2

Schiffsführung:

Italienisch

Flagge:

Italien

Schiffsgrösse:

4300 Autos , L x B: 176 x 31 m, Baujahr: 2007

Kundenechos

Die Reise war absolut spitze. Gute Stimmung an Bord, gutes Essen, von Sturm mit Windstärke 9 bis spiegelglattes Meer. Alles was man sich als Ideenwechsel wünschen kann! M.R., Kt. Bern

Superreise! Familiäre Atmosphäre vom italienischen Kapitän bis zur rumänisch/philippinischen Mannschaft. Gutes Essen, schöne Kabine, alles wunderbar, nettes englisches Ehepaar als Mitreisende. K.L., Kt. Zürich

War ein super Trip, sogar die Kinder haben gut profitiert und wurden von Offizieren und Mannschaft (halb italos, halb indisch {immer 2 Menüs zur Auswahl :-) } super gut akzeptiert. Mit den Kids war es erwartungsgemäss intensiv, es gibt ja weder Spielplatz noch Pool und entsprechend viel Betreuung brauchen sie, aber es war gut! U.H., Kt. Aargau

Die Reise hat uns sehr gut gefallen. Die Betreuung durch die Crew war hervorragend. A.B., Kt. Zürich

REISE 0502:

Nordeuropa - Westafrika - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Tilbury/England - Antwerpen/Belgien - Dakar/Senegal - Abidjan/Elfenbeinküste - Cotonou/Benin - Lagos/Nigeria - Tema/Ghana - evtl. Amsterdam/Holland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Dakar, ca. 11 Tage,
ab CHF 1164.-
Tema - Hamburg, ca. 13 Tage
ab CHF 1166.-

Dauer Rundreise:

ca. 34 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 2831.-

Anzahl Abfahrten:

1 Abfahrt pro Woche

Bemerkungen:

Fahrzeuge können nur von/nach Dakar mitgenommen werden. Für alle anderen Häfen müssen die Fahrzeuge über einen Spedir verschifft werden, unabhängig ob man als Passagier mitreist oder nicht.

Container/RoRoschiffe:

Grande Africa
Grande Amburgo
Grande America
Grande Argentina
Grande Atlantico
Grande Nigeria

Kabinen:

Doppelkabine: 6

Schiffsführung:

Italienisch

Flagge:

Italien

Schiffsgrösse:

3515 Autos / 1321 Container , L x B: 214 x 32 m, Baujahr: 2003

Kundenechos

Alles hat bestens geklappt, danke. M.h., Kt. Bern

Alles in allem eine sehr interessante und lehrreiche Reise. Mahlzeiten zusammen mit dem Kapitän/Offizieren sehr informativ, Essen war akzeptabel. Schätzte die komfortable Eignerkabine. Mannschaft alle nett und hilfsbereit, ich hatte überall Zugang. Als einziger Passagier hätte ich mir noch zwei, drei Mitpassagiere gewünscht. P.H., Kt. Solothurn

Der Service war hervorragend, die Leute sehr freundlich und das Essen auch immer gut. S.H., Kt. Bern

Die Reise hat mir sehr gut gefallen. Das nächste Mal würde ich doch lieber eine Aussenkabine nehmen. C.B., Deutschland

Ich bin begeistert von dieser Reiseform! Es war eine exzellente Crew und ich fuehlte mich sehr wohl. Mit den Schweden und Filipinos war es sehr angenehm und ich wurde sehr offen aufgenommen und konnte mich auch sehr frei auf dem Schiff bewegen. Anfangs musste ich mich an das Lebensgefuehl an Bord und die Langsamkeit und leeren Stunden gewoehnen. Es war zu Beginn eine Art Gefangennahme. Aber das war nur am Anfang so. Nachher wurde es gemütlich und es gab Zeit fuer Filme, Buecher, Gespräche und Besichtigungen. Das Essen war hervorragend von einer schwedischen Köchin, die Infrastruktur auch gar nicht zu bemängeln. M.G., Kt. Basel

Die Reise hat mir gut gefallen. E.R., Kt. Luzern

Die Reise war super. Sehr nette und angenehme Mannschaft, Wurden zum Karaoke-Singen und Unihockey-Spielen eingeladen. Kabine und Essen vom schwedischen Koch gut. Reise dauert ungefähr drei Tage länger als ursprünglich geplant. K.S., Kt. Zürich

REISE 0501:

Nordeuropa - Westafrika - Südamerika Ostküste - Nordeuropa

Reiseroute: Hamburg/Deutschland - Tilbury/England - Antwerpen/Belgien - Le Havre/Frankreich - Casablanca/Marokko - Dakar/Senegal - evtl. Banjul/Gambia - evtl. Conakry/Guinea - evtl. Freetown/Sierra Leone - evtl. Salvador/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Santos/Brasilien - evtl. Montevideo/Uruguay - Zarate/Argentinien - Buenos Aires/Argentinien - Paranagua/Brasilien - Santos/Brasilien - Rio de Janeiro/Brasilien - Dakar/Senegal - Emden/Deutschland - Hamburg/Deutschland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Hamburg - Buenos Aires, ca. 34 Tage,
ab CHF 2246.-
Buenos Aires - Hamburg, ca. 24 Tage
ab CHF 2246.-

Dauer Rundreise:

ca. 58 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF 4160.-

Anzahl Abfahrten:

3 Abfahrten pro Monat

Bemerkungen:

Auto- und Motorradmitnahme möglich. Die Reederei erlaubt keine Ein- und Ausschiffungen in Brasilien. Für die Alleinbenützung einer Kabine verlangt die Reederei einen Aufschlag von ca. 40 %.

Container/RoRoschiffe:

Grande Brasile
Grande Buenos Aires
Grande Francia
Grande San Paolo
Repubblica Argentina
Repubblica del Brasile

Kabinen:

Doppelkabine: 6

Schiffsführung:

Italienisch

Flagge:

Italien

Schiffsgrösse:

2790 Autos plus Container , L x B: 184 x 30 m, Baujahr: 1992

Kundenechos

Reise hat mir sensationell gefallen. Wir wir waren eine super interessante und lustige Passagiergruppe. Auch die Mannschaft, insbesondere die Messe-Steward waren ausgesprochen zugänglich, aber auch der Kapitän und die Offiziere waren stets freundlich. Auch durften wir jederzeit auf die Brücke, ausser wenn Lotsen da waren. Der Maschineningenieur führte ausserdem aus eigener Initiative eine Führung im Maschinenraum durch. Die Küche war, erwartungsgemäss, sehr abwechslungsreich und fein und die Kabine grosszügig, sauber und zweckmässig eingerichtet. Es wäre schön gewesen ein wenig mehr Zeit auf Land zu verbringen. M.U., Kt. Aargau

The trip was ok, we have few things to say about the capitain who was very unfriendly, according to the 8 other passengers too. C.D., Frankreich

Etwas arrogante Schiffsführung. Wir haben das zwar mit Humor genommen, waren aber doch etwas vom Verhalten des Kapitäns enttäuscht. Ansonsten Reise soweit gut. M.M., Deutschland

Wir hatten eine sehr erlebnisreiche Zeit auf dem Frachtschiff. Der Service war super und mit der italienischen Kueche haben wir ein paar Kilo zugelegt. Wir wuerden jedem empfehlen eine solche Reise zu machen

Die Ueberfahrt war ein geniales Erlebnis! Mit der Kabine war ich total zufrieden, das Essen war annehmbar bis gut und es hatte sogar ziemlich viele gute Filme im Schrank des Schiffsbueros, die uns auch bereitwillig zur Verfuegung gestellt wurden. Dem Kapitän bin ich dankbar, dass er mir so grosszügigen Zugang zur Brücke gestattet hat, sogar während Strecken mit Lotsenbegleitung durfte ich dort bleiben! Noch heute, doch schon einige Tage her seit ich nicht mehr auf dem Schiff bin, wenn ich auf die Uhr schaue, ertappe ich mich zuweilen beim Gedanken daran, auf die Brücke zu "müssen", weil gerade Schicht "meiner Leute" ist... =). A.L., Kt. Luzern

Die Reise verlief problemlos, auch wenn das Schiff an mehreren Häfen auf das Einlaufen warten musste und deshalb einige Tage Verspätung erhielt. Das Essen war sehr reichlich (viel Fisch, Fleisch, Nudeln in rauen Mengen), der Kontakt zu den Offizieren war aufgrund der grossen Passagieranzahl limitiert. Wir werden (hoffentlich) wieder einmal mit einem Schiff reisen. S.E., Kt. Aargau

Es war eine super interessante Schiffsreise welche wir gerne weiterempfehlen können. Alles verlief wie gewünscht. R.N., Kt. Schwyz

REISE 3801:

Nordeuropa - Südafrika - Nordeuropa

Reiseroute: Antwerpen/Belgien - Lissabon/Portugal - evtl. Walvis Bay/Namibia - Kapstadt/Südafrika - Port Elizabeth/Südafrika - Durban/Südafrika - Richards Bay/Südafrika - Durban/Südafrika - Kapstadt/Südafrika - evtl. Walvis Bay/Namibia - Vigo/Spanien - Rotterdam/Holland

Einfache Fahrten:

Beispiele:
Antwerpen - Kapstadt, ca. 19 Tage,
ab CHF 3032.-
Kapstadt - Rotterdam, ca. 18 Tage
ab CHF 2897.-

Dauer Rundreise:

ca. 65 Tage

Preis Rundreise:

ab CHF .-

Anzahl Abfahrten:

2 - 3 Abfahrten pro Monat

Bemerkungen:

Es sind nur die Teilstrecken Antwerpen - Kapstadt und Kapstadt - Rotterdam buchbar

Mehrzweckschiffe:

Amber Lagoon
Green Cape
Grey Fox
Purple Beach

Kabinen:

Doppelkabine: 1

Schiffsführung:

International

Flagge:

Marshall Islands

Schiffsgrösse:

1028 TEU, L x B: 177 x 27 m, Baujahr: 1981

Kundenechos

Fantastische Reise, ruhige See, polnische Küche mit polnischer, einfacher Küche (Eintopf -gewöhnungsbedürftig). H.S., Kt. Zürich

Verschiffungen