Europa - Asien

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Nordeuropa - Singapore - Fernost - Singapore - Nordeuropa

Hamburg/Deutschland - Southampton/England - Transit/Suezkanal - Stadthafen/Singapore - Stadthafen/Hongkong - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Kaohsiung/Taiwan - Yantian/China - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Rotterdam/Holland - Hamburg/Deutschland

Eine verhältnismässig schnelle Reise von Europa nach Asien an Bord eines modernen Containerschiffes einer deutschen Reederei. Geniessen Sie den Weg vom alten Kontinent in Richtung Asien, das mit seiner alten Geschichte fasziniert und mit seinem wachsenden Einfluss die Welt in der Zukunft wieder vermehrt prägen wird.

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Griechenland - Schwarzes Meer - Malaysia -Fernost - Singapore - Griechenland

Piräus/Griechenland - Izmit/Türkei - Istanbul/Türkei - Transit/Bosporus - Constanza/Rumänien - Odessa/Ukraine - Istanbul/Türkei - Transit/Bosporus - Port Said/Aegypten - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Port Klang/Malaysia - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Kaohsiung/Taiwan - Xiamen/China - Shekou/China - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Port Said/Aegypten - Beirut/Libanon - Piräus/Griechenland

Diese aussergewöhnliche Reise führt Sie auf interessanten Umwegen an Ihr Ziel in Südostasien: Durch die griechische Inselwelt und den Bosporus gelangen Sie ins Schwarze Meer, bevor das Schiff sich dann auf den Weg in Richtung Singapore macht. Auf dem Rückweg ist es eine interessante, schnelle Passage zurück nach Europa

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Mittelmeer - Malaysia - China - Korea - Hongkong - Malysia - Mittelmeer

Trieste/Italien - Riejka/Kroatien - Venedig/Italien - Koper/Slowenien - Marsaxlokk/Malta - Port Said/Aegypten - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Port Klang/Malaysia - Shekou/China - Shanghai/China - Ningbo/China - Pusan/Südkorea - Shekou/China - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Marsaxlokk/Malta - Koper/Slowenien - Trieste/Italien

Die Fahrt beginnt mit einer Fahrt durch verschiedene Häfen in der Adria, wo Sie das Ein- und Auslaufen Ihres Schiffes schon einmal hautnah mitverfolgen können. Durch den Suezkanal geht es dann weiter in Richtung Osten, so wie es schon das Ziel von venzianischen Kaufleute vor Jahrhunderten war.

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Nordeuropa - Malaysia - Fernost - Nordeuropa

Hamburg/Deutschland - Antwerpen/Belgien - Le Havre/Frankreich - Marsaxlokk/Malta - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Nansha/China - Qingdao/China - Ningbo/China - Shanghai/China - Yantian/China - Vungtau/Vietnam - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Le Havre/Frankreich - Rotterdam/Holland - Hamburg/Deutschland

Eine klassische Containerreise in den Fernen Osten ab der Hansestadt Hamburg. Zu Beginn der Reise erleben Sie die geschäftigen Häfen Nordeuropas. Der Suezkanal wird ein weiterer Höhepunkt der Reise sein, was aber in den chinesischen Häfen in Sachen Schiffsverkehr abgeht, stellt Europa bei weitem in den Schatten. Ein eindrückliches Erlebnis an Bord von grossen Containerschiffen mit komfortablen Kabinen.

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Mittelmeer - Arabien - Malaysia - Fernost - Malaysia - Mittelmeer

Fos sur Mer/Frankreich - Genua/Italien - Marsaxlokk/Malta - Beirut/Libanon - Transit/Suezkanal - Jeddah/Saudi Arabien - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Port Klang/Malaysia - Xiamen/China - Qingdao/China - Pusan/Südkorea - Shanghai/China - Ningbo/China - Nansha/China - Yantian/China - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Marsaxlokk/Malta - Valencia/Spanien - Barcelona/Spanien - Fos sur Mer/Frankreich

Vom Heimathafen der französischen Reederei Fos sur Mer fahren Sie an Bord eines Containerschiffes in Richtung Suezkanal und Dubai, einer der wenigen Orte in Arabien, wo noch Ein- und Ausschiffungen erlaubt sind. Die Reise geht weiter über den Indischen Ozean zu den pulsierenden Häfen China, wo neue Konsumgüter für Europa geladen werden.

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Mit bis zu 20'000 Containern auf Reisen: Nordeuropa - Asien - Nordeuropa

Hamburg/Deutschland - Rotterdam/Holland - Southampton/England - Le Havre/Frankreich - Transit/Suezkanal - Jebel Ali/Vereinigte Arab. Emirate - Port Klang/Malaysia - Xiamen/China - Xingang/China - Pusan/Südkorea - Ningbo/China - Shanghai/China - Yantian/China - Stadthafen/Singapore - Transit/Suezkanal - Algeciras/Spanien - Southampton/England - Dünkirchen/Frankreich - Hamburg/Deutschland

Einige der grössten Containerschiffe der Welt mit Passagierbeförderung sind auf dieser Asien-Reise im Einsatz. An Bord werden Sie in grosszügigen, komfortablen Kabinen wohnen während das Schiff unterwegs ist zu den Hotspots des chinesischen Wirtschaftswunders. Aber nicht nur die geschäftigen Häfen Chinas und die gut ausgestatteten Schiffe sind die Höhepunkte dieser Reise, auch die Passage des Suezkanals wird Sie in Ihren Bann ziehen.

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Nordeuropa - Ind. Ozean - Australien - Südostasien

Hamburg/Deutschland - Le Havre/Frankreich - Fos sur Mer/Frankreich - Genua/Italien - Damietta/Aegypten - Transit/Suezkanal - Pointe des Galets/La Reunion - Fremantle/Australien - Melbourne/Australien - Sydney/Australien - Adelaide/Australien - Stadthafen/Singapore - und/ab - Piräus/Griechenland - Marsaxlokk/Malta - London Gateway Port/England - Hamburg/Deutschland

Eine wunderschöne Reise, die Sie von der Elbe durch das Mittelmeer, der Küste Afrikas, Australiens und bis nach Südostasien. An Bord des deutschen Containerschiffes mit seinen schönen Passagierkabinen lässt sich die Reise doppelt geniessen. Auf der Teilstrecke Singapore - Piräus sind leider keine Passagiere erlaubt.

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Mittelmeer - Schwarzes Meer - Fernost - Kanada - Fernost - Mittelmeer

Istanbul/Türkei - Novorossiysk/Russland - Odessa/Ukraine - Istanbul/Türkei - Haifa/Israel - Transit/Suezkanal - Colombo/Sri Lanka - Port Klang/Malaysia - Cai Mep/Vietnam - Dachan Bay/China - Yantian/China - Xiamen/China - Ningbo/China - Shanghai/China - Pusan/Südkorea - Vancouver/Kanada - Pusan/Südkorea - Qingdao/China - Ningbo/China - Shanghai/China - Dachan Bay/China - Port Klang/Malaysia - Transit/Suezkanal - Ashdod/Israel - Haifa/Israel - Istanbul/Türkei

Eine spannende Reise von Istanbul via Schwarzes Meer in Richtung Asien und an die Westküste von Kanada. Eine abwechslungsreiche Reise, wo längere Seestrecken sich immer wieder mit Hafenanläufen abwechseln.

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