1. Tag: Einschiffung in Reykjavik
Individuelle Anreise nach Reykjavik
Unsere Reise beginnt in Island, wo die MV Ocean Atlantic in Reykjavik vor Anker liegt. Das Einsteigen erfolgt am Nachmittag, wo die Kabinen bezogen werden. Nach der obligatorischen Sicherheitsüberprüfung und Übung nehmen wir Kurs auf die isländische Westküste.
2. Tag: Islands Westküste
Am Vormittag fahren wir entlang der 100 Kilometer langen Halbinsel Snaefellsnes, die mit ihrer dramatischen Steilküste, verhärteten Lavaströmen, Sandstränden und Vulkangipfeln ein Bild von Island im Miniformat ist. Wir umrunden das Nest auf der Halbinsel und können den Blick auf den fast 1.500 Meter hohen schneebedeckten Vulkan Snæfellsjökull genießen, der im Mittelpunkt von Jules Vernes Roman "Die Reise zum Mittelpunkt der Erde" stand. Der Vulkan mit der nahezu perfekten Kegelform und die Umgebung wurden 2001 zum Snæfellsjökull-Nationalpark. Wir werden einen Landgang in Snaefellsnes machen.
Am Nachmittag passieren wir den westlichsten Punkt Islands und die riesigen Vogelfelsen des Latrabergs
3. Tag: Der Norden Islands
Am Morgen fahren wir in den Isafjardardjúp und machen einen Spaziergang auf der Insel Vigur an der Mündung des Hestfjördur, um die Aussicht auf die steilen Berge zu genießen und den grandiosen Kunstflug der Küstenseeschwalben zu sehen.
Ein einheimischer Führer wird uns auf einen Spaziergang um die Insel führen, und im örtlichen Café werden Kaffee und leichte Erfrischungen serviert.
Gegen Mittag verlassen wir Isafjardardjúp und segeln in Richtung Westfjorde, die immer ein unvergessliches Erlebnis nach dem anderen bieten. Wir beenden den Tag mit einer Fahrt entlang der Küste von Hornstrandir, dem nördlichsten Teil der Westfjorde. Von hier aus sind es nur noch 300 Kilometer bis zur Ostküste Grönlands. Entlang der Küste gibt es gute Möglichkeiten, Wale und Robben zu sehen, und an den Berghängen lebt eine reiche Vogelwelt. Wir fahren weiter, vorbei an der Hornvik-Bucht, die als einer der schönsten Orte in Island gilt, wo wir zwei der größten Vogelfelsen Europas sehen können, auf denen Millionen von Seevögeln brüten.
4. Tag: Der Polarkreis bei Grimsey
Am Morgen werden wir die Insel Grimsey erreicht haben, die etwa 40 Kilometer vom Festland entfernt liegt und der einzige Teil Islands mit arktischer Bezeichnung ist. Der Polarkreis überquert die Insel bei 66° 33 'N und gibt der Insel jedes Jahr im Juni einen ganzen Tag lang 24 Stunden Sonnenlicht.
Die Seevögel übersteigen bei weitem die Zahl der Einwohner auf Grímsey, und während des hellen arktischen Sommers kann man 24 Stunden am Tag Vogelschreie hören. Bis zu 36 verschiedene Arten brüten auf der Insel und haben ihre Nester auf den Felsen. Hier befindet sich eine der größten Seeschwalbenkolonien Islands, und es heißt, dass die Landebahn für Seeschwalben geräumt werden muss, bevor das Flugzeug landen kann.
Wir werden im Laufe des Morgens mit Zodiacs landen, um das örtliche Leben zu erleben und die Vogelwelt der Insel zu erkunden.
5. Tag: Auf See
Während unserer Reise werden unsere Dozenten an Bord inspirierende Vorträge sowohl über die Geschichte Islands als auch über Natur, Tierwelt und Klimatologie halten.
6. Tag: Jan Mayen
Hören Sie sich einen Vortrag von unseren erfahrenen Expeditionsmitarbeitern an, sehen Sie sich einen Film über die arktische Natur an - oder gehen Sie an Deck, um einen Blick auf Zugvögel und hoffentlich einige Wale zu erhaschen. Ungefähr in der Mitte des Nordatlantiks liegt die rätselhafte Vulkaninsel Jan Mayen. Und wenn nicht genau in der Mitte, so befindet sie sich zumindest genau auf dem Mittelatlantischen Rücken, dem Grund für ihre vulkanische Existenz. Und sie ist rätselhaft, nicht nur wegen ihrer Abgeschiedenheit, sondern auch wegen der fast immerwährenden Wolken und Nebel, die über ihr schweben. Jan Mayen gehört zu Norwegen, und der Beerenberg ist einer der höchsten von Norwegens 300 Gipfeln über 2.000 Metern.
Wir werden versuchen, an der engsten Stelle der Insel an Land zu gehen, entweder von Süden oder von Norden, je nach vorherrschendem Wind und Brandung. Der vulkanische Ursprung ist überall sichtbar, mit Schlackenkegeln, Lavaströmen und dem dem Berg Fuji ähnelnden Erscheinungsbild des Beerenbergs, der sich oben abzeichnet. Nach einem angenehmen Spaziergang auf der schmalen Landenge gehen wir an Bord der Zodiacs und des Ocean Atlantic, um unsere Reise nach Norden fortzusetzen.
7. Tag: Auf See Richtung Spitzbergen
Hören Sie sich einen Vortrag von unseren erfahrenen Expeditionsmitarbeitern an, sehen Sie sich einen Film über die arktische Natur an - oder gehen Sie an Deck, um einen Blick auf Zugvögel und hoffentlich einige Wale zu erhaschen.
8. Tag: Spitzbergen und Bellsund
Wir nähern uns den Inseln von Spitzbergen, und es sollte möglich sein, die größte Insel, Spitzbergen, im Laufe des Nachmittags zu entdecken.
Unsere Route für diesen und den nächsten Tag hängt stark von den Wetterbedingungen ab. Nicht zuletzt vom Packeis, das aus der Arktis kommt, aber auch von kalbenden Gletschern und von festem Meereis im Winter. Unser Schiff hat eine Eisklasse von 1B, und der Kapitän sollte in der Lage sein, sich sicher der Eiskante zu nähern, um uns die Möglichkeit zu geben, unseren ersten Eisbären auf der Jagd nach Robben zu erspähen.
Die Westküste genießt das wärmere Wasser, das durch den Atlantik aufsteigt, daher sollte das Wintereis jetzt geschmolzen sein. So können wir bei dieser ersten Erkundung Svalbards in den südlichen Fjord von Bellsund einfahren.
Wir werden in der Fjordeinfahrt bleiben und in der Bucht von Vårsol an Land gehen. Die größte Attraktion hier ist die kleine Aukklippe. Die Tundra ist reich gedüngt durch Hunderttausende von kleinen Auks, die die Spitzbergen-Rentiere gerne weiden. Wir machen einen schönen Strandspaziergang - und entdecken Überreste aus frühen Industrieepochen.
In der Nacht wird das Schiff an der Küste Spitzbergens entlang nach Norden fahren.
9. Tag:Kongsfjord und Blomstrandhalvøya
Am Morgen geht der Atlantik im Hafen von Reykjavik längsseits. Es ist an der Zeit, sich von der Besatzung zu verabschieden und die Heimreise anzutreten.
In der 'Nacht' (was ist Nacht, wenn die Sonne nie untergeht?) sind wir an Prins Karls Forland vorbei in den herrlichen Kongsfjord gelangt. Unser Besuch auf Svalbard findet im Frühsommer statt, und das ist sowohl die Herausforderung als auch das Geschenk dieser besonderen Reise. Das Wintereis wird möglicherweise die inneren Gewässer vieler Fjorde blockieren, aber das wird uns die besten Gelegenheiten bieten, den allgegenwärtigen - aber immer noch schwer fassbaren - Eisbären zu beobachten, der in seinem erstklassigen Lebensraum auf Robbenjagd geht. Zu dieser Jahreszeit sind die Zugvögel gerade erst angekommen. Sie alle sind begierig darauf, sich niederzulassen und zu fressen, um den besten Start für die kommenden hektischen Sommermonate zu bekommen.
Unsere erste Landung wird in Ny Ålesund erfolgen. Diese Siedlung liegt in der Tat weiter nördlich als Longyearbyen und ist damit DIE nördlichste Stadt. Aber... ist eine Gruppe von wissenschaftlichen Stationen, ein Postamt und ein einziger Laden, der für ein paar Stunden geöffnet hat, eine richtige Stadt? Das werden Sie selbst beurteilen müssen. Die Umgebung ist schön, die wissenschaftlichen Projekte sind sehr interessant, und auch die Stadtgeschichte ist sehr interessant. Der Kapitän wird versuchen, sich zurechtzufinden, damit wir einen leichten Spaziergang durch die Gegend machen können.
In Fortsetzung unserer Erkundung des Kongsfjords wird der Ocean Atlantic hinter der Halbinsel Blomstrand ankern. Wie wir gleich sehen werden, ist der Name etwas irreführend. Blomstrand ist jetzt eine Insel - der Blomstrand-Gletscher hat sich zurückgezogen und eine seichte Wasserenge freigelegt. Wir werden diese mit unseren Zodiacs durchfahren und auf der Insel landen.
10. Tag: Prince Karls Forland und Eisfjord
In der Nacht sind wir in den Forlandssund eingefahren, der Prinz Karls Forland von Spitzbergen trennt. Unser Ziel ist Poole-pynten (Poolepoint), eine kleine Landzunge, die nach dem britischen Walfänger Jonas Poole benannt ist. Heute ist das Gebiet von Walroßherden bewohnt, die man schon von weitem sehen (und riechen!) kann. Die großen Säugetiere prahlen mit ihren Stoßzähnen und Schnurrhaaren sowie ihrer beträchtlichen Masse.
Nach dem Besuch geht es Richtung Süden zum Eingang des Eisfjords.
Auf unserem Weg nach Longyearbyen hoffen wir, auf unserer Fahrt durch den Eisfjord noch einen letzten Blick auf die Tierwelt und die wirklich einzigartigen Landschaften Svalbards zu werfen
11. Tag: Ankunft Longyearbyen und Ausschiffung
Am frühen Morgen ist das Schiff nach Longyearbyen zurückgekehrt. Nach dem Frühstück und den Abschiedsgrüßen an das Expeditionsteam und die Besatzung findet die Ausschiffung statt.
